(2.futam) 1. verseny 2. futam 5.41 km, Rajt: 2018. július 14. 12:00
AbszolútDiv 1. N+2000Div 1. N-2000Div 3. E1+2000Div 3. E1-1600Div 3. E1-2000E2+2000F+3.5F-1.6F-2.0F-3.5HRC
AbszolútHankook Racer CupTouring CarsFormula CarsII.ClassOB F-1600OB F-2000OB F-3500OB F+3500Lada Kupa
Q8Oils Rallylive.hu - Lada Kupa - 2.futam - szakasz eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
 Tóth József "Yondi"#245 Lada 2107i
|
F-1.6 |
3:05.377 |
105.1
|
|
|
2.
|
Vörös Gábor #212 Lada VFTS
|
F-1.6 |
3:05.445 | +0.068 +0.068 |
105.0
0.01
|
|
3.
|
Krizsán Péter #203 Lada 2107
|
F-1.6 |
3:06.619 | +1.242 +1.174 |
104.4
0.23
|
|
4.
|
Parádi Róbert #214 Lada VFTS
|
F-2.0 |
3:08.269 | +2.892 +1.650 |
103.4
0.53
|
|
5.
|
Ormosi Attila #211 Lada VFTS
|
F-1.6 |
3:10.562 | +5.185 +2.293 |
102.2
0.96
|
|
6.
|
Kókai Gábor #208 Lada VFTS
|
F-2.0 |
3:12.854 | +7.477 +2.292 |
101.0
1.38
|
|
7.
|
Godó Tamás #204 Lada VFTS
|
F-1.6 |
3:14.023 | +8.646 +1.169 |
100.4
1.60
|
|
8.
|
Becseki Miklós "Bendegúz" #201 VAZ 2101
|
F-1.6 |
3:25.969 | +20.592 +11.946 |
94.6
3.81
|
|
9.
|
Kósa Richárd #237 Lada 2107
|
F-1.6 |
3:52.391 | +47.014 +26.422 |
83.8
8.69
|
Q8Oils Rallylive.hu - Lada Kupa - 2.futam - összetett eredmény
| # | versenyző - navigátor #rajt.sz autó |
kat. | idő | kül. | km/h |
|
1.
|
Vörös Gábor #212 Lada VFTS
|
F-1.6 |
6:12.248
|
104.6
|
|
|
2.
|
Tóth József "Yondi" #245 Lada 2107i
|
F-1.6 |
6:12.493
|
+0.245 +0.245 |
104.6
0.02
|
|
3.
|
Parádi Róbert #214 Lada VFTS
|
F-2.0 |
6:16.106
|
+3.858 +3.613 |
103.6
0.36
|
|
4.
6.
|
Krizsán Péter #203 Lada 2107
|
F-1.6 |
6:19.306
|
+7.058 +3.200 |
102.7
0.65
|
|
5.
4.
|
Ormosi Attila #211 Lada VFTS
|
F-1.6 |
6:22.235
|
+9.987 +2.929 |
101.9
0.92
|
|
6.
5.
|
Kókai Gábor #208 Lada VFTS
|
F-2.0 |
6:25.510
|
+13.262 +3.275 |
101.0
1.23
|
|
7.
|
Godó Tamás #204 Lada VFTS
|
F-1.6 |
6:28.603
|
+16.355 +3.093 |
100.2
1.51
|
|
8.
|
Becseki Miklós "Bendegúz" #201 VAZ 2101
|
F-1.6 |
6:50.439
|
+38.191 +21.836 |
94.9
3.53
|
|
9.
|
Kósa Richárd #237 Lada 2107
|
F-1.6 |
7:35.055
|
+1:22.807 +44.616 |
85.6
7.65
|